Ĉi-semajne la ĉefaj havenaj stokoj de Orient-Ĉinio stireno trafis plurjaran minimumon, falante akre al 36 000 tunoj, kompare kun la antaŭa minimumo de 21 500 tunoj komence de junio 2018. Kial?
Ĝis la 7-a de septembro, la plej nova totala inventaro de stirena ĉeftanka farmbieno en Jiangsu estas 36 000 tunoj, granda malpliiĝo de 25 600 tunoj ol la antaŭa monato.Komerco spot volumo de ĉirkaŭ 22,000 tunoj, malkresko de 16,000 tunoj.Stokregistroj trafis novan plurjaran minimumon, kiu laste estis vidita ĉe 21,500 tunoj komence de junio 2018.
Orient-Ĉiniaj stirenaj ĉefaj havenaj alvenoj ĉefe inkluzivas plurajn fontkanalojn: importa kargo, enlanda kargo kaj veturilo-kolektado.Kaj la enlanda kargo estas ĉefe el Zhejiang, Fujian, Shandong kaj nordoriente de pluraj regionoj.La lastatempa rekorda minimumo de dokstokregistro en multaj jaroj ankaŭ estas kaŭzita de la supermeto de ŝrumpado de multoblaj fontoj.Specife:
1. Importdirekto: En 2022, influite de la duobla transformo de enlanda kaj internacia provizo kaj postulo, la stiren-importo de Ĉinio signife malpliiĝis.De januaro ĝis julio Ĉinio importis 643 500 tunojn da stireno, malpli ol 318 200 tunojn jaron post jaro.En septembro, iuj stirenaj importadoj estis reaĉetitaj, kaj la ĝeneralaj alvenoj restis malaltaj.La tajfuno komence de la monato kaŭzis la fermon de ekspedado en la Jangzia Estuaro, kio ankaŭ kaŭzis la gravan prokraston de kelkaj grandaj importŝipoj.
2. Nordorienta Ĉinio: Trafita de la redukto de produktado de iuj unuoj meze kaj komence de aŭgusto, Nordorienta Ĉinio estas en kontinua manko de varoj, kiu ne nur bezonas la Hebei-produktan areon por suplemento, sed eĉ iras suden al Ŝandongo por aĉeto. .Post la rekomenco kaj rekomenco de Hengli Petrochemical meze de aŭgusto, la situacio de loka manko de kargo estis certagrade mildigita, sed ankaŭ la ŝarĝoprovizo al Orienta Ĉinio havas certan ŝrumpadon.
3. Shandong-a Direkto: La PS-aparato kun jara produktado de 200 000 tunoj en la rivero Qingdao Bay oficiale produktis kvalifikitajn produktojn ĉirkaŭ la 22-a de aŭgusto, kun lastatempa ŝarĝo ĉirkaŭ 50%.La memkonsumo de stireno pliiĝis, kaj la surloka movebla kapablo de iuj kontraktaj domanaroj en Orienta Ĉinio malpliiĝis.Samtempe, alia granda aparato PO/SM en la provinco Shandong estis fermita dum preskaŭ semajno pro iuj kialoj fine de aŭgusto.De la fino de aŭgusto ĝis la komenco de septembro, estis certa malkresko en la replenigo de kargo de Shandong al Orientĉina rezervujo.
4. Ĝeĝjanga direkto: Kiel la plej granda reprezentanto de hejma kargo replenigita en Orienta Ĉinio, Zhejiang Petrochemical Co., LTD., kies 1,2 milionoj da tunoj/jara stiren-unuo funkciis normale lastatempe, kaj la entreprena inventaro konservis la tankan fundnivelon. .Pasintsemajne, la loka haveno fermiĝis pro la tajfuno, rezultigante la malfruon de ŝarĝo de iu kargo.
5. Fuĝjana direkto: PO/SM-entrepreno kun loka kapacito de 450 000 tunoj/jare funkciigas kun malalta ŝarĝo ekde meze de julio, kaj ekzistas parkumada prizorgadoplano en proksima estonteco, kiu multe reduktas la ŝarĝan suplementon al la. ĉefa havena rezervujo areo en Orienta Ĉinio.Krome, pro la manko de varoj, ĉirkaŭ 10 000 tunoj da kargo estos transdonitaj de Jiangyin Reservoir-areo al Fujian fine de aŭgusto kaj komence de septembro.
Konklude: en la posta periodo, krom la stiren-provizo de Fujian al la ĉefa haveno de Orient-Ĉinio, la varoj el aliaj direktoj certagrade reakiros.Krome, iuj hejmaj aparatoj en Orient-Ĉinio havas negativajn stokajn aŭ rekomencajn planojn, enlanda provizo estas atendita pliiĝi je mallarĝa gamo, kaj la fundo de la stirena inventaro de Orient-Ĉinio aperis.Tamen, kombinita kun la tendenco de provizo kaj postulo en septembro stireno ankoraŭ estas streĉa ekvilibra strukturo, Orientĉinaj stirenaj inventaroj konservos malaltrangan ŝokon.
Afiŝtempo: Sep-09-2022